GENÈVE: Den internasjonale arbeidsorganisasjonen (ILO) og Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen (ISO) markerte 20-årsjubileet for konvensjonen om sjøarbeid i 2006 og bekreftet på nytt sin forpliktelse til anstendig arbeid til sjøs og håndheving av minimumsstandarder for sjøfolk over hele verden. Konvensjonen, som ble vedtatt 23. februar 2006 gjennom trepartskonsensus mellom regjeringer, redere og sjøfolk, skapte et globalt rammeverk for arbeids- og levekår i en av verdens mest internasjonale industrier og har blitt et sentralt referansepunkt for arbeidstakerbeskyttelse til sjøs.
I løpet av to tiår har konvensjonen satt håndhevbare krav som dekker arbeidsvilkår, lønn, arbeidstid og hviletid, innkvartering, helsevern og medisinsk behandling, velferd og sosial trygghet. Den er støttet av samsvars- og håndhevingsmekanismer som skal bidra til å sikre at standarder anvendes i praksis. ILO og IMO sa at konvensjonen har gitt konkrete forbedringer for millioner av sjøfolk, samtidig som den støtter rettferdig konkurranse ved å redusere insentiver for undermåls arbeidsforhold og hjelpe ansvarlige redere med å konkurrere på like vilkår.
Organisasjonene pekte også på COVID-19- pandemien som en test som understreket sjøfolks rolle som nøkkelarbeidere i å opprettholde flyten av essensielle varer. De sa at forstyrrelsen fremhevet viktigheten av å fullt ut implementere og håndheve beskyttelsen som er fastsatt i konvensjonen. Sjøtransport er fortsatt en kritisk pilar i den globale økonomien, og ILO og IMO sa at konvensjonens standarder bidrar til sikkerhet, effektivitet og robusthet i hele skipsfartssektoren ved å styrke grunnprinsippet for behandling av mannskaper på tvers av flagg og ruter.
Utfordringer og fokus på samsvar
Jubileumsmeldingen understreket også at det fortsatt er betydelige problemer for sjøfolk og for næringen. ILO og IMO nevnte ulovlige angrep på skip, forlatelse og kriminalisering av sjøfolk, tretthet, ubetalt lønn og nektelse av landlov som blant utfordringene som fortsatt rapporteres. De oppfordret stater og interessenter i næringen til å opprettholde konvensjonens standarder og styrke etterlevelsen, og understreket at beskyttelsen avhenger av effektiv anvendelse fra flaggstater, havnestater og arbeidsgivere gjennom hele den maritime arbeidskraftforsyningskjeden.
ILO og IMO beskrev konvensjonen som et «levende instrument» utformet for å tilpasse seg gjennom trepartsdialog. De pekte på den spesielle trepartskomiteen, organet som er ansvarlig for å følge opp konvensjonen, som en mekanisme som har vist kapasitet til å vedta endringer for å holde tritt med nye realiteter og for å støtte kontinuerlige forbedringer i sjøfolks rettigheter. IMO sa at den felles ILO/IMO trepartsarbeidsgruppen for å identifisere og adressere sjøfolks problemer og den menneskelige faktoren ble opprettet i 2022, med agendapunkter som har inkludert mobbing og trakassering i den maritime sektoren, inkludert seksuelle overgrep og seksuell trakassering.
Felles veiledning og sjømannsbeskyttelse
IMO sa at de har samarbeidet med ILO for å utvikle og levere veiledning som skal støtte sjøfolks rettigheter, inkludert retningslinjer for håndtering av saker der sjøfolk blir forlatt, og for rettferdig behandling av sjøfolk i tilfelle en sjøulykke og etter frihetsberøvelse i forbindelse med påståtte forbrytelser. Den bemerket også at den juridiske komiteen har et fast sakspunkt på dagsordenen om rettferdig behandling av sjøfolk, noe som gjenspeiler fortsatt oppmerksomhet på saker der besetningsmedlemmer står overfor rettslige skritt eller restriksjoner i løpet av arbeidet sitt.
I jubileumserklæringen sa organisasjonene at ILO er forpliktet til en effektiv implementering av konvensjonen over hele verden, med full støtte fra IMO i tråd med dens mandat. De oppfordret myndigheter og interessenter i bransjen til å samarbeide for å garantere sjøfolks rettigheter og fremme en rettferdig, inkluderende og bærekraftig fremtid for global skipsfart, og anser 20-årsmilepælen som både et mål på fremgang og en påminnelse om at håndheving og samarbeid fortsatt er sentralt for å beskytte mennesker som jobber til sjøs. – Av Content Syndication Services .
Innlegget ILO og IMO markerer 20 år med maritime arbeidsrettigheter ble først publisert på Dublin Telegraph .